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    Home/Tools/PtX E-Kerosin, SAF & E-Methanol Simulator

    Power-to-X E-Kerosin, SAF & E-Methanol Terminal

    Institutionelle Modellierung von PtX-Syntheseanlagen (Fischer-Tropsch / Methanol-to-Jet / E-Methanol) · ReFuelEU Aviation Quotenverpflichtung (EU 2023/2405) · LCOSAF-Gestehungskosten · EU RED III RFNBO.

    Stage-Gate Governance
    PtX E-Kerosin / SAF & E-Methanol Parameter
    Wirtschaftlichkeit, LCOSAF & Green Premium
    FULLY COMPLIANT RFNBO
    LCOSAF Gestehungskosten
    2375 €/t
    LCOSAF je Liter
    1.90 €/l
    Jahres-EBITDA
    28.9 Mio. €
    CO2-Einsparung Luftfahrt
    128k t CO2
    Feedstock-Bedarf & OpEx-Kostenstruktur
    Grüner H2-Bedarf (23.400 t H2):79.56 Mio. €/a
    Biogenes CO2 (139.500 t CO2):13.25 Mio. €/a
    Hilfsstrom & Instandhaltung:6.54 Mio. €/a
    Gesamte Jahres-OpEx:99.35 Mio. €/a
    Green Premium über fossilem Kerosin:+1525 €/t
    Amortisationszeit der Syntheseanlage: ca. 5.19 Jahre bei gesicherten Airline-Off-Take-Verträgen.
    Executive Advisory Dossier & ReFuelEU Aviation Strategie
    ReFuelEU Aviation Konformität: Der PtX-Synthesepfad erfüllt zu 100% die Kriterien für Renewable Fuels of Non-Biological Origin (RFNBO) nach EU RED II/III und bedient die verbindliche EU-Quote (ab 2030: 6% SAF, davon 1,2% E-Kerosin; ab 2035: 20%).
    Gestehungskosten (LCOSAF): Die Vollkosten liegen bei 2374.50 €/t (1.900 €/l). Größter Kostentreiber ist der grüne Wasserstoff (80.1% des OpEx).
    Wirtschaftlichkeit & Erlöse: Bei einem Off-Take-Preis von 2.850 €/t erzielt die Anlage 45.000 t/a Erlöse von 128.3 Mio. € (EBITDA: 28.9 Mio. €/a, Payback: 5.19 Jahre).
    CO2-Vermeidung: Jährliche Einsparung von ca. 127.980 t CO2eq in der Luftfahrt, wodurch Airlines teure EU ETS Zertifikate einsparen.
    Kopplung mit Biomethan & Biogener CO2-Quelle: Der Bezug von biogenem CO2 zu 95 €/t sichert den Null-Emissions-Status und schützt vor steigenden Preisen für Direct Air Capture.
    Planen Sie eine PtX-SAF- oder E-Methanol-Produktionsanlage, H2-Bezugsverträge oder Airline-Off-Take-Agreements?Unsere PtX-, Förder- und Regulierungsexperten begleiten RED III Zertifizierungen, FEED-Studien und Bankability-Audits.
    PtX-Audit anfragen
    Methodik, ReFuelEU Aviation & EU RED III RFNBO
    ReFuelEU Aviation Quote (EU 2023/2405)
    Verbindliche Beimischungspflicht für alle EU-Flughäfen: 2% SAF ab 2025, 6% (davon 1,2% E-Kerosin) ab 2030 und 20% ab 2035 mit drastischen Strafzahlungen bei Nichteinhaltung.
    LCOSAF Gestehungskosten (€/t & €/l)
    Deterministische Vollkostenkalkulation über 20 Betriebsjahre inklusive grünem Wasserstoffbezug, CO2-Punktquellenabscheidung und Strombedarf der Synthesekompressoren.
    EU RED III RFNBO Zertifizierung
    Erfüllung der Delegierten Rechtsakte (EU 2023/1184 & 2023/1185) bezüglich Zusätzlichkeit (Additionality), zeitlicher und geografischer Korrelation für erneuerbaren Strom.